Tiene mas de 32 años de experiencia en reparación estructural, modificación y actualización de helicópteros, ingeniería inversa, análisis de costos, planeación de reparaciones, control de calidad, diseño y fabricación de herramientas especiales y jigs para reparaciones, mantenimiento, restauración y entrenamiento.

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Trabajó para importantes talleres de reparación como Conair Aviation, Helipro International Inc, Vector Aerospace, Helitech Corporation y Heliworks Inc.

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Actualmente es presidente de Aerosync Engineering and Consulting Inc.

Es ingeniero aeronáutico, graduado de la Universidad del Estado de Arizona y piloto con más de 1,500 Horas de vuelo.

Durante sus 41 años en la industria aeronáutica, sirvió por 5 años como reparador de instrumentos y electricista de aeronaves para el Ejercito de Estados Unidos y después de ser dado de baja con honores, trabajo para Allied Signal (ahora Honeywell) como ingeniero de control de calidad y administrador, y después como representante de soporte técnico. Después inicio y administro un taller reparador de motores Part 45 para National Flight Services. Finalmente fue dueño de una operador de carga Part 135, Vent Airlines Inc.

Recientemente ha incorporado Aviation Adjusters, con base en San Antonio Texas,  y está estudiando para su licencia de Ajustador en Texas, la cual es reconocida en 30 estados. Habla Inglés y Español. El realiza las inspecciones de casos y motores para todo el grupo en Estados Unidos.

Ha atendido mas de 2,300 reclamos de aviación general, aerolíneas y responsabilidad civil, en todo el continente Americano desde 1991. Domina el inglés y el español.

Brian Hogan obtuvo su titulo en Administración de Empresas en la Universidad de Nueva York, cuenta con Maestría en Administración de Empresas cursada en la Universidad de DePaul, y se graduó de la escuela de seguridad y accidentes de la Universidad de California del Sur. Tiene mas de 35 años de experiencia en reclamos de aerolíneas, aviación general y responsabilidad civil en productos, e investigaciones de accidentes. En los últimos años, como Coordinador de Reclamos de Aviación para Allianz Global Corporate and Specialty, se especializó en pérdidas de caso de aerolíneas, responsabilidad civil de aerolíneas, incidentes de descontaminación y protocolos de seguridad para corporaciones aéreas. También ha usado sus conocimientos ingenieriles para realizar auditorias técnicas para los clientes de Allianz. Es un piloto activo con mas de 35 años de experiencia y cuenta con una licencia FAA de Mecánico de planeador y propulsión. Forma parte de la Asociación de Aeronaves Experimentales y fúe presidente del Capítulo Phi de Alpha Eta Rho, la Fraternidad Aeronáutica Internacional; y es miembro activo de la Sociedad Internacional de Investigadores de Seguridad Aerea (ISASI).